长城汽车事迹平平员工流掉 高管薪酬行业居首

假如问谁是中公民营汽车业第一自恋老板?长城汽车(601633.SH)董事长魏建军必定是最佳人选。2016年11月,长城汽车推出的高端品牌SUV——WEY,此款新品牌的中文名叫“魏派”,是以魏建军的姓氏来定名,这在中国汽车史上仍是第一次。敢于以本身姓氏为新推品牌车冠名的魏建军也是中国汽车行业薪酬最高董事长,其2015年年薪为569万元。2013年以来,魏建军与长城汽车副董事长——王凤英的薪酬年增加额都跨越100万元,但公司2014年与2015年的事迹表示并欠好、净利润几无上涨,在此情形下,公司为何还为高管加薪?与此同时,魏建军看待员工就没有那么大方了,2016年前三季度,员工均匀薪酬总计7.35万元,在申万125家汽车行业公司中位居第53位。公司高管与员工均匀薪酬为何相差如斯之年夜?长城汽车若何评价自身对员工的鼓励机制?记者就以上题目向长城汽车媒体外联部发送采访提纲,公司该部分一位员工回应记者称:“我们没有这方面的材料,不克不及答复。”事迹滞涨高管年薪增加额却超百万魏建军与长城汽车深度绑缚是上世纪90年月的事儿,1990年,魏建军将一家名为保定市长城产业公司的车企承包,后经几番股权让渡,魏建军及其家人持有长城汽车40%以上股权,2005年,魏建军成立保定立异长城资产治理有限公司,将其小我与家人所持长城汽车股份转移至该公司。尽管长城汽车前十年夜股东中并没有小我股东,但魏建军持有保定立异长城资产治理62%的股份,尔后者持有长城汽车56%的股份,是长城汽车第一年夜股东。除了间接持有大批长城汽车股份外,魏建军作为董事长从长城汽车领取的高薪也颇令人艳羡,他小我仅2015年就从长城汽车获得569万元薪酬,高于其他车企董事终年薪。手握年夜笔长城汽车股份加上丰富的薪水,这使得魏建军佳耦以395亿元财富在2016年胡润百富榜中排名第36位。对于老错误、长城汽车总裁王凤英,魏建军在给付现金白银上也蛮慷慨,2015年,王凤英年薪高达552万元,公司2015年前三名董事薪酬为1369万元,前三名董事薪酬之和位居申万汽车行业第一位。魏建军与王凤英的薪水是在增加20%摆布到达500万元之多的,2014年至2015年,魏建军与王凤英的薪酬年增加额都跨越100万元,但在此时代长城汽车的事迹表示并欠好,公司2013年至2015年间净利润分辨为82.2亿元、80.4亿元80.5亿元,处于滞涨状况。在两年夜当家年夜幅涨薪之后,长城汽车的股价表示却乏善可陈。在2015年1月1日至2017年1月12日间,公司股价下跌17%。事迹几无上涨,股价还下跌,魏建军与王凤英薪酬年夜涨的根据又是什么?对这个题目,长城汽车并未作答。薪酬不高治理却严苛致使职员活动年夜比拟于高管薪酬,魏建军为公司员工付出的薪水并不算高。2016年前三季度,长城汽车员工均匀薪酬为7.35万元,在申万125家汽车行业中位居第53位。一方面没有为员工供给有竞争力的薪酬,另一方面,魏建军对公司员工治理刻薄,令其员工怨声载道。长城汽车大都职工一周只能歇息一天,长城汽车一位治理层职员曾说明由于产物求过于供,出产车间的工人们经常加班,是以,营销、行政等非出产部分也随着加班。据报道,有着甲士情结的魏建军对于员工也近乎军事化治理,员工吃饭往食堂要走排队,长城总部年夜门装有一个测速器,员工步速若达不到“5秒7步”的尺度,将被记过罚款500元;工人在工场不克不及沿着地面画出的白线走,会被罚款500元;员工若忘却关显示器、座椅上放置衣物等城市被罚款,公司有一个经营监察本部,专门负责捉住员工违规的证据,并将证据送往相干部分用以处分。这些报道是否属实,因为长城汽车相干人士不肯接收采访,今朝无法求证。并不具备吸惹人的薪酬,再加上刻薄的治理致使长城汽车难以留住人才。有传言长城汽车去职率到达15%之高。对于长城汽车对员工是否高强度治理,15%的去职率是否属实。前述长城汽车员工并未正面答复《投资者报》记者,只是说:“我们确切治理严厉点,军事化治理的标签可能由此而来。”长城汽车并非每位高管都领取到高薪,2015年,公司共有4位副总司理去职,傍边仅1位年薪跨越百万,别的3位年薪不足23万元。此外,2015年员工数目比2014年少了2576人。对此,汽车专家凌然对《投资者报》表现:“严苛治理甚至军事化治理,在国外曩昔也是有的。企业治理并没有好与坏的模式的差别,但有进步前辈和落伍模式的差距。但凡是久经考验的国际年夜型车企,都有一种对汽车技巧品牌的晋升,对人道化治理的完美,对自我经营不竭修改和改良的寻求,如许企业才干够更好地实现良性轮回。”为高管和部分员工分派股权、治理更人道化,这也是国际化企业通行的做法,在凌然看来,这也是魏建军的治理策略须待增强之处。凌然对记者说,公司对员工治理严苛并不等同于治理过硬,相反,一个企业对员工供给的各类保障、待遇都要经得起市场、时光甚至一个行业的考验,如许才干称得上年夜企业。短视的企业才往盲目抓钱,目光久远的企业会将自身治理模式依照国际化尺度挨近。我盼望长城汽车可以或许向国际化年夜企业看齐,更好地往调动企业员工的积极性,如许企业才干做得更好。 文章标签: 车企薪酬

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